ATV 50ccバギーのBBS - 181～200件目

ＭＡＵさん、予定変更となって、８月1日に行ける事になりました。予定合わせは後程しましょう。ちなみに秋田に何人のナンバー付きＡＴＶがいるのか私も気になる所です。メーカー問わず、情報交換、ツーリングできるといいですね。そうするためにも、ＭＡＵさんとアドリーの方と私で知名度と台数を増やすためにも走り回らないといけませんね(^-^)/~

気になります

投稿者：ＭＡＵ投稿日：2004年 7月19日(月)00時41分7秒

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秋田市内にＡＴＶ(ナンバー付き)に乗ってる人って何人ぐらいいるんでしょう？私が知ってるのはＬＥＸＵＳさんと、アドリーに乗ってる人ぐらいです。あと、秋田駅前に黄色いＡＴＶがいるとか？もしここのＢＢＳを見てる人がいたらいっしょに走ったり情報交換などしてみたいんですが。私の夢は１０台以上でツーリングです！

残念！

投稿者：ＭＡＵ投稿日：2004年 7月19日(月)00時03分14秒

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８月８日は仕事です。休みがあればまた連絡します。

その日は・・・

投稿者：ＬＥＸＵＳ投稿日：2004年 7月18日(日)15時44分9秒

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ＭＡＵさんしばらくぶりです。その日は都合が悪いのです(/-＼)次の週の８月８日はどうですかね？ぜひ、アドリーの方も一緒に行けるといいですね。

ＬＥＸＵＳさんへ

投稿者：ＭＡＵ投稿日：2004年 7月17日(土)23時12分4秒

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８月１日はどうですか？ ※ＭＡＵさん、すみません。投稿を消してしまったようですので私がこれを書きました。平田隆太郎

２チャンネルにこのＢＢＳが出てました。　

投稿者：moto works HIRATA 投稿日：2004年 7月17日(土)23時04分54秒

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他の事で２チャンネルを見ていたら、ＡＴＶの板が出ていたので見てみたらこのＢＢＳの事が出ていた。その中に私がＮＲ　ＭＡＧＩＣ　ＪＡＰＡＮの事を批判しているのに何でＭＢを売っているんだと書かれていた。その事が投稿者の方は理解できない様である。私が批判しているのは、ＮＲ　ＭＡＧＩＣ　ＪＡＰＡＮ　の対応や態度にであり、ＡＴＶのＭＢ-１やＭＢ－１ＳＰの事ではないのだ。私の認識としては、ＭＢ－１ＳＰは他の（といってもUnilliしか知らないが）ＡＴＶと比較して優れているところが有るし悪いＡＴＶでは無いと思う。私のＮＲ　ＭＡＧＩＣ　ＪＡＰＡＮ　の批判にしても、間違った所を指摘した改善した方が良い所を言っているのであって、ＮＲ　ＭＡＧＩＣ　ＪＡＰＡＮ　が普通の会社になってもらいたいから言っているのである。どうでもよいのなら何にも言わない。少なくても全国的にある程度認知された会社が、あれだけの間違った情報を垂れ流しにするのは問題だろう。しっかり勉強して裏付けを取ってからからＨＰに載せてもらいたいと思う。私は何も知らない人達が、間違った情報を信じてしまう事を懸念しているのだ。私がここに書いた事で一部訂正（それでもまだ間違っていたが）された所も有ったし、ここに書いる事が無駄では無かったと私は認識している。それと２チャンネルを見ると、公道を走っているＡＴＶの多くがボアーアップしているみたいな事も書かれていた。オプションで普通にボアーアップキットを売ってるし、販売店でも普通に交換作業を行っているみたいだ。この事は今現在表に出ていないから良いが、今後問題になる可能性は有る。ＡＴＶの発展の妨げにならなければよいのだが。５０ｃｃのままでもチャンバーと駆動系をセッティングすれば Unilliでも普通に７０ｋは出るようになるので、ボアーアップしなくても良いと思うのだが。ＡＴＶ５０で７０ｋ以上の走行ははっきり言って怖いし危険だと思う。それと何処かのＢＢＳでウエイトローラーを軽くしてアクセルを開けるといきなりパワーバンドに入ると焼き付きが心配だとか、水温が上がるのが心配だとか書いていたが、常時フルパワーで走れないのなら水冷の意味が無いし、そんなに心配ならアクセルを全開にしないで走ればいい。そうすれば無理して効率の悪い回転数で走る事もなくなり燃費も良くなると思うし、必要な時に加速で逃げる事ができる。実際当店で販売したＡＴＶで砂地を全開で走り続けても焼き付いた事は無く、オイルポンプもそのままである。しかし、オイルは良い物を使う事が前提だが。ボアーアップ車に関しては、私は知らない。