ATV 50ccバギーのBBS - 41～60件目

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エンジン系

投稿者：宮下　真須美投稿日：2008年 1月17日(木)16時13分43秒

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はじめまして。ATVを購入して1年が経つのですが、半年ぶりくらいにエンジンを回そうと思ったら、セルは回転してるようなんですが、エンジンがまったくかかりません。バッテリーもフル充電し、またエンジンをスタートさせても、エンジンがつきません。このような場合、ヤハリ細かく見ないとダメですかね？機械関係が鈍いんで、もしよきアドバイスがありましたら、お願いします。

(moto works HIRATA) キャブレター内のガソリンが古くなっている可能性があります。

キャブの下に付いているドレンボルトをドライバーで弛まして
フロートチャンバー内のガソリンを抜いてからガソリンコック
を開け、新しいガソリンをフロートチャンバー満たしてから
エンジンを掛けてみて下さい。

これでも掛からないようでしたら、キャブレター内が腐食して
ジェットの穴が詰まっている可能性がありますので、キャブレター
をオーバーホールしてみて下さい。

ありがとうございます

投稿者：初心者投稿日：2007年11月24日(土)12時03分6秒

返信・引用

とても参考になりました、すこし希望が湧いてきました。早速駆動系など見てみますあとホースも確認してみます。エンジンは良く回っています、そう言えばでも温まるとアイドリングしなくなることもありました。問題は山積みですねでも直せばスピードが出るなら直したいですなにかやってみたらまた投稿させていただきます。急にやる気が湧いてきました。ありがとうございます。

Re: スピードはこんなもん

投稿者：よりとも投稿日：2007年11月24日(土)11時05分38秒

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> No.206[元記事へ] 初心者さんへのお返事です。 > アクセスのストリークを手に入れましたが30km位しかスピードが出ませんが　５０ｃｃだとこんなものなのでしょうか、10インチアルミでカッコイイのですが遅いです。せめて４０くらいは出て欲しいのですが手は有るのでしょうか　知っている方がいたら是非教えていただきたいです。あとオイルポンプ周辺のオイル漏れは仕方が無いのでしょうか、よろしくお願い致します。ストリークおいらも乗ってるけど平地で６０キロ出るよ！（ちなみにノーマルです）症状がどうなってるかだけど、音だけで進まないって症状？それともそもそもエンジン自体が回らないのでしょうか？クラッチ滑ってないですか？プラグを含めて電気？それとオイルは滲む程度の漏れはあります。この車ＹＡＭＡＨＡ系エンジンで水冷なので安心して長距離乗ってますけどね。

スピードはこんなもん

投稿者：初心者投稿日：2007年11月18日(日)11時06分4秒

返信・引用

アクセスのストリークを手に入れましたが30km位しかスピードが出ませんが　５０ｃｃだとこんなものなのでしょうか、10インチアルミでカッコイイのですが遅いです。せめて４０くらいは出て欲しいのですが手は有るのでしょうか　知っている方がいたら是非教えていただきたいです。あとオイルポンプ周辺のオイル漏れは仕方が無いのでしょうか、よろしくお願い致します。

(moto works HIRATA) アクセスのストリークを扱った事が無いので何とも言えませんが、
大体の台湾製ＡＴＶは４５～５０ｋｍは出るのではないでしょうか。
どこか不具合が有ると思われますので、プロの方に見てもらった方が良いと思います。

オイルポンプ周辺のオイル洩れは、オイルホースが破れていないか点検して見て下さい。

アクセスストリーク50について

投稿者：hide 投稿日：2007年11月10日(土)00時17分31秒

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はじめまして、アクセスのストリーク５０を購入して２年がたちます。最近、電気系統に異常がありまして乗れていません・・・。それは、エンジンはかかってヘッドライト＆テール・スモールは点くんですがウインカー＆ブレーキランプ＆メーター＆セルが突然点かなくなってしまいました。バッテリーは新品にしてみても変わりませんでした。　症状が出たときは走行中で自然にスーッと消えていった感じでした。（そのときはバッテリーは死んでました）皆さんの中で同じ症状やある程度原因がわかる方がいましたら教えていただけませんか？よろしくお願いいたします。

(moto works HIRATA) ストリーク５０の事は分かりませんが、普通その症状だとフューズ切れが考えられます。

フューズを確認して切れていたら、切れた原因を修理してから交換してみて下さい。

Re: 故障？

投稿者：ミニATV 投稿日：2007年10月16日(火)15時12分59秒

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> No.203[元記事へ] 先ほど遠心クラッチを確認したところ、長期間使っていなかったのが原因（？）なのかバネを外してもアーム部分が動かない！！　　パーツクリーナーでホコリを洗いシリコンスプレーを少量こすれる部分に吹きかけてキコキコ手で動くように繰り返し。　なんとか指で軽く押さえたら動くようになったのでバネを付け直しセット。エンジンをかけるためにリコイルスターターを３回引き見事（というか本来の）にドライブスプロケットが動いたのでチェーンを掛け直して走り出しました。　（あ～良かった★）

(moto works HIRATA) 当方どの様な構造になっているのかも分かりませんのでアドバイスも出来ませんでしたが、自分で修理出来て良かったですね。

この手のＡＴＶは、部品の調達が難しそうですから大事に乗って下さい。

故障？

投稿者：ミニATV 投稿日：2007年10月15日(月)18時49分58秒

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初めまして。先日オークションで中古のミニAＴＶを購入しました。早速今日エンジンをかけたときはスムーズにまわりエンジンは快調な感じですがいくらアクセルを回しても走り出さない！！中華製なんで新品故障車は困るんで前のオーナーが乗っていたミニATVを狙い打ちしたのに・・・。　クラッチシューが怪しいのででとりあえずネットパーツを注文しました。皆さんの中で同じようなご経験をされて現在克服されている方はいらっしゃいませんか？

初めてのＡＴＶ！！

投稿者：aeg 投稿日：2007年 9月 1日(土)03時02分51秒

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初めて書き込みさせて頂きます。 3年前からＡＴＶに興味をもち、この度購入しました。しかし、ド素人なのでメンテナンスをどうしたらいいのかが、非常に不安です。エンジンオイルは、どれくらいの頻度で交換したらいいのか？など、メンテナンス方法を教えてください。初めて書き込みながら、ド素人の質問で申し訳ございませんが、どなたかアドバイス下さい。

(moto works HIRATA) エンジンオイルとありますが、どこのオイルの事でしょうか。

ＡＴＶの車種が分かりませんとお答えするのが難しいので、メーカーと車種を教えてください。

春の河北林道チャレンジ

投稿者：moto 投稿日：2007年 5月 7日(月)10時55分19秒

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昨年に引き続き河北林道に行って来ました。昨年よりは状況が良く大滝の先までいけましたが、まだ残雪が有って途中で引き返して着ました。しかし、久しぶりにＡＴＶで林道の走りを楽しんで来ました。雪か解けたら今度は田沢スーパー林道に行く予定です。勿論、この雪山は越えて前進します。

moto works HIRATA様

投稿者：りゅう投稿日：2007年 2月18日(日)00時29分29秒

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返信ありがとうございました。ＣＤＩだけ変えても変化はないのですね～さてさて・・速度アップはどうしたものか・・とりあえずスプロケ交換でも考えてみようかな・・・

久々のかきこです

投稿者：りゅう投稿日：2007年 2月 5日(月)22時12分23秒

返信・引用

こんばんは、今年は暖冬のせいでバギーの活動開始も早まりました。今年の目標は最高速のあと少しのアップです。ひとつ質問なのですが、現在バギーはノーマルの電装系なのですが・・ＧＤＩを社外品に交換した場合何か違いはありますでしょうか？交換経験があるかたいらっしゃいましたらよかったら教えてください～

(moto works HIRATA) りゅうさん　お久しぶりです。

答えの書き込みが無いようですので、私が分かる範囲で答させて頂きます。

ノーマルの点火方式もＣＤＩ方式ですから、ただ社外のＣＤＩに交換
したからと言ってパワーが出るとは思えません。

エンジンの圧縮比を上げ、それに合わせて点火時期を早めたＣＤＩとかで
有れば効果は有ると思いますが、そうなれはエンジンの焼き付が怖いですね。

レースとかでなく公道を走るのであればノーマルのＣＤＩで充分だと思います。

見た目でしたら、それなりの効果は有るとは思いますが。

ありがとうございました

投稿者：Ｙ．Ｙ投稿日：2006年12月29日(金)16時06分39秒

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ありがとうございます、こちらでも　もう少し調べてみます、何か分かりましたら、情報夜しくお願いします。

ＫＷとヤマハ

投稿者：Ｙ．Ｙ投稿日：2006年12月28日(木)18時11分20秒

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初めて投稿させていただきます、KW505に乗っているのですが、ヤマハスーパージョグZRの、カスタム部品、プーリーとか遠心強化クラッチなどは、使えるのでしょうか、加速あげたいです。

(moto works HIRATA) KW505を扱った事が無いので何とも言えませんが、台湾製のJOGﾍﾞｰｽのｴﾝｼﾞﾝを使用している様なので国内JOGのﾊﾟｰﾂが使える可能性は有るとかと思いますが、確かめていませんので分かりません。

カスタムいたい

投稿者：ＣＢ投稿日：2006年12月 6日(水)11時29分25秒

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はじめましてGS50ATV-EECという中国製のバギーに付けられるカスタムパーツってありませんか

ありがとうございます

投稿者：たか投稿日：2006年11月21日(火)23時26分58秒

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アドバイスありがとうございます！運良く知り合いの方からＡＴＶを譲ってもらえる事になりましてすごく待ち遠しいです＞＜ほとんど無知なのでこれからもいろいろ教えてください。よろしくお願いします！

はじめまして

投稿者：たか投稿日：2006年11月13日(月)19時45分50秒

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仙台在住ＡＴＶ超初心者です。ほしくてほしくてしょうがないです！つまらない質問でもうしわけないのですが、これからの季節の雪道は大丈夫でしょうか？

(moto works HIRATA) ＯＦＦ用のタイヤですとアイスバーンでなければ結構走りますが、止まりませんのでスーピードは抑えた方が良いでしょう。特に下り坂は止まりませんので走らない方が良いと思います。仙台でしたら積もる日が多くないので結構使えるとは思いますが。

クラッチ

投稿者：DODGE 投稿日：2006年11月11日(土)01時57分26秒

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今日、バラしてみたのですがアウターの内側の円のいっぱいの所に円を描く様に途切れ途切れですが擦れた様な傷が入ってました。クラッチの脱脂もしました。夜も遅い時間なので走行はしていませんが、明日乗ってみて様子をみてみます。

(無題)

投稿者：DODGE 投稿日：2006年11月 9日(木)01時05分28秒

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お久しぶりです。またまた質問なんですが、T社の強化クラッチに交換したのですがクラッチがミートする時にキィーキィーと高音の音がするのですが原因は何だしょうか？クラッチ自体が冷えている時は音は出ません。ベルトの鳴き？の様な金属音の様な？一日乗っていても鳴らない時もあります。何が考えられるでしょうか？

(ｍｏｔｏ　ｗｏｒｋｓ　ＨＩＲＡ) クラッチを交換してから音がするようになったのでしたら、クラッチに原因が有ると考えるのが妥当でしょう。

しかし、どのような取り付け方をしたのか分かりませんので何とも言えませんが、クラッチの当たる部分の脱脂はしたのかな？

グリース等の油分がクラッチ面に着いていると音が出る場合が有るかもしれません。

NR マジックのATVについて

投稿者：kazu 投稿日：2006年11月 4日(土)17時40分36秒

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私はMB-1に乗ってますが、どうやらSTREAKの発売元の情報によると NRマジックのATVはSTREAKの製造元でアクセス社というところがOEM生産しており、最近なにやらSTREAKの発売元がアクセスの総代理店になった関係で NRマジックに対して車体もパーツも一切出なくなっていると聞きました。本当なら今後どうしたらいいのでしょうか？どうりでボディーも構造も似てると思ってましたが。

エンジンオイル・・

投稿者：りゅう投稿日：2006年10月22日(日)01時07分26秒

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こんばんは、自分はゾイルの２スト用を使っています、ノーマルの時と格段に違いが出てきますよ、自分の場合前回で軽く40-50分走ったり、山道を走ったりしてますが、焼き付きとかはありません。ルチアーノ様・・こんばんは、ユナリＡＴＶは自分の３年前の対応ですとジョグの３ＫＪと言う型式で一致していますよ、なので自分のパーツも３ＫＪ用から引っ張ってきています。

以上は、新着順41番目から60番目までの記事です。

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